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Contribution à l’élaboration d’un plan d’action pour la gestion intégrée de la zone côtière sud de la ville de Sfax (Tunisie)
I. Introduction : | | |
| | L’outil SIG est devenu nécessaire pour la gestion des espaces urbains des grandes villes. En effet, les possibilités offertes par cet outil pour la gestion des plans d’aménagement et des infrastructures urbaines, en particulier, peuvent répondre aux besoins de plusieurs institutions tels que les municipalités, les services techniques de l’aménagement, les bureaux d’études, les organismes qui gèrent les réseaux urbains, etc…
En revanche, la mise en place d’un SIG ne peut se faire sans prendre en compte l'ensemble des implications techniques, économiques, environnementales et organisationnelles. Les difficultés peuvent être surmontées à condition de respecter un certain nombre de règles et les étapes nécessaires à sa réalisation.
L’étude des caractéristiques du littoral sud de la ville de Sfax (occupation du sol, répartition de la population, réseaux urbains, activités industrielles) a permis l’acquisition d’un volume considérable de données (géographiques et alphanumériques) hétérogènes, multi-sources, multi-échelles et multi-systèmes de projection, dont la gestion, l’actualisation et la prise de décision deviennent des tâches assez complexes et difficiles. A cet effet, la gestion intégrée de l’ensemble de l’écosystème du littoral sud de la ville de Sfax, pourrait fournir aux organismes responsables et aux décideurs et aménageurs des éléments objectifs de choix pour éviter les confits naissant souvent de l’absence de données et d’indicateurs pertinents.
L’objectif de ce travail est de mieux gérer cette zone littorale, y compris ses infrastructures (assainissement, eau potable, voiries, etc..), et ce dans le but de :
- homogénéiser et harmoniser toutes les données graphiques et attributaires pour les intégrer dans une base de données ;
- fournir aux utilisateurs toutes les informations requises d’une façon rapide et simple ;
- définir les besoins des espaces communaux en terme de gestion municipale (besoins en équipements et en réseaux urbains…) ;
- mettre au point une méthodologie à suivre pour l’élaboration des documents cartographiques (cartes numériques) d’utilisation immédiate en optimisant les plans de réalisation, de renouvellement ou de réhabilitation des réseaux ;
- intégrer les données dans un même système informatique afin d’éviter l’incohérence des différentes données ;
- créer un référentiel géographique commun afin d’assurer une bonne gestion des interventions.
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III. Données de base | | |
| | III. 1. Présentation générale de la zone d’étude |
La ville de Sfax représente le deuxième grand pôle d’activités économiques de la Tunisie avec une population d’environ 500 milles habitants. Elle est caractérisée par un climat méditerranéen semi-aride. La pluviométrie moyenne annuelle est de l’ordre de 240 mm, mais elle a connu des périodes de pénurie et d’autres d’overdose aussi dangereuses les unes que les autres (Illou, 1999).
La concentration des activités urbaines et économiques sur le littoral de la ville et en particulier dans sa partie sud, l’insuffisance des mesures et des outils de protection de l’environnement et l’utilisation inadéquate de l’espace, ont contribué d’une manière significative à la dégradation de la qualité de la vie et de l’environnement.
De ce fait, l’aménagement et la valorisation du littoral ont occupé une place de choix dans la fixation des grandes orientations du schéma directeur d’aménagement du Grand Sfax. C’est ainsi que les travaux de dépollution et de réhabilitation des côtes nord de la ville ont été décidés et l’aménagement est déjà programmé dans le cadre du projet présidentiel Taparura (Karray et al, 1998). Cet ambitieux projet est en mesure d’apporter une amélioration nette de l’environnement et de la qualité de la vie dans la ville. Quant au littoral sud qui s’étend du port de commerce jusqu’aux limites sud de la commune de Thyna, il présente des sources de nuisances considérables (Serbaji, 2000) mais aussi des potentialités naturelles et culturelles importantes (fig., 2).
 | | Figure 2- Principales composantes de la zone littorale sud de la ville de Sfax |
III. 2. Structuration du SIG |
Le SIG élaboré dans ce travail s’est appuyé sur les données cartographiques de base présentées dans le tableau 1. Il a fait appel à plusieurs niveaux d’échelles dans l’intervalle [1/10000000, ≥1/10000] de façon à approcher l'information selon des niveaux de précision variables en allant du général au particulier (ou l’inverse) et dans le but de contrôler aisément l’enrichissement de l’information géographique (fig., 3).
 | | Tableau 1 : Les données cartographiques utilisées |
 | | Figure 3: Les intervalles d’échelles utilisés pour afficher l’information géographique |
Les cinq grands intervalles d’échelles indiqués dans le tableau 2 concernent des zones géographiques plus au moins étendues.
 | | Tableau 2 : Les intervalles d’échelles et les zones correspondantes |
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V. Conclusion | | |
| | Le SIG réalisé dans ce travail a constitué, en fait, une nouvelle approche pour la spatialisation de l’information en vue d’aider à la prise de décision, notamment en matière de gestion et d’aménagement. Il constitue, par ailleurs, une image fidèle de la réalité du territoire communal par la mise en place d’une base de données géoréférencées. Cependant, la production d’une information pertinente reste toujours dépendante des données fournies.
On a pu dégager à partir de ce SIG plusieurs informations relatives au littoral sud de la ville de Sfax, qui ont permis d’ouvrir les perspectives suivantes :
- compléter et réactualiser les données concernant les réseaux de distribution de l’eau potable et d’assainissement.
- créer une BD pour les autres réseaux urbains (électricité, télécommunication, eau pluviale).
- enrichir les informations préexistantes et élaborer d’autres informations plus spécifiques sur les caractéristiques des voiries (longueur, largeur, éclairage public, plantation des arbres, etc.)
- étendre ce prototype SIG, relatif au littoral sud de la ville de Sfax, sur toute la ville de Sfax. Ceci ne pourra se faire qu’au sein d’un véritable SIG municipal pour l’ensemble du Grand Sfax.
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Références bibliographiques | | |
| | BAKLOUTI M. (2008)- Contribution à l’élaboration d’un plan d’action pour la gestion intégrée du littoral nord de la ville de Sfax-TUNISIE. Mastère en géosciences appl. aux ress. et env. naturels. Univ. de Sfax- Fac. des Sciences de Sfax, 118p.
ILLOU S. (1999)- Impact des rejets telluriques d'origines domestique et industrielle sur les environnements côtiers : cas du littoral nord de la ville de Sfax (Tunisie). Thèse de doct. de spécialité en Sciences Géologiques; Univ. Tunis II – FST, 244p.
KARRAY N., CHAKER K., CHARFI F., DAOUD A., DHIEB M., EL HABAIEB A., HACHICHA R., KALLEL M. et SERBAJI M.M. (1998)- Plan de gestion intégré de la zone côtière de Sfax. Vol.I ; Programme des Nations Unies pour l’Environnement ; Plan d’Action pour la Méditerranée, Etude réalisée pour le compte du MEAT dans le cadre du Programme d’Aménagement Côtier de la région de Sfax.
SERBAJI M.M. (2000)- Utilisation d'un SIG multi-sources pour la compréhension et la gestion intégrée de l'écosystème côtier de la région de Sfax (Tunisie). Thèse de doct. de spécialité en Sciences Géologiques; Univ. Tunis II – FST, 232p.
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