ArcGIS Network Analyst

• Déterminer l’itinéraire le plus efficace,
  
  
• Générer des itinéraires,
  
  
• Localiser l’installation la plus proche,
  
  
• Définir des zones de service en fonction de la durée du trajet,
  
  
• Générer un tableau origine-destination indiquant le coût d’un trajet de chaque localisation vers toutes les autres localisations d’un réseau, Distance la plus courte avec hiérarchie,
  
  
• Rechercher une implantation optimale  selon des points de demande (clients, patients, …),
  
  
• Utiliser vos données SIG existantes,
  
  
• Restreindre les solutions en fonction des fenêtres horaires de livraison, et de plusieurs pauses pour chaque itinéraire (tournée),
  
  
• Considérer des zones d’interruptions (barriers) de type points, lignes ou polygones pouvant  interdire totalement le parcours ou simplement ajouter un surcoût,
  
  
• Générer des feuilles de route avec les indications d’itinéraires à suivre, les distances à parcourir  et la cartographie associée,
  
  
• Prise en compte du trafic à certaines heures de la journée ou certains jours de la semaine,
  
  
• Modéliser et analyser le réseau routier en 2D mais également en 3D (par exemple : calculs d'itinéraires à l'intérieur de bâtiments ou même entre des réseaux intérieurs et des réseaux extérieurs).
  
  
  

• Un nouveau solveur "Emplacement-Attibution" permet de rechercher une implantation optimale vis-à-vis de mes points de demande (clients, patients, …).
  
  
• Network Analyst supporte désormais des interruptions (barrières) de type points, lignes ou polygones. Les interruptions peuvent désormais interdire totalement le parcours ou simplement ajouter un surcoût.
  
  
• Le solveur de calcul de tournées (VRP Solver) permet désormais de définir plusieurs pauses de plusieurs types (pause à prendre dans une plage horaires définie, dans une certaine période, ou selon le temps maximum de travail).
  
  
• Un nouveau paramètre " ArriveDepartDelay" pour le calcul de tournée : possibilité de spécifier le temps nécessaire pour accélérer et décélérer à l'approche d'un point de visite (compte qu'une seule fois ce coût si plusieurs points de visite se trouvent au même endroit).
  
  
• Une nouvelle option pour le calcul d'itinéraires (ou le calcul de tournées) permet d'associer aux points d'arrêt la possibilité (ou pas) de faire demi-tour.
  
  
• Une nouvelle option permet, lors du chargement des points d'arrêt, de ne pas placer les points situés sur des emplacements inatteignables en raison des différentes restrictions.
  
  
• Nouvelles options pour les feuilles de route : possibilité de faire pivoter les cartes de changement de direction dans le sens du trajet et pour mettre en surbrillance les flèches de manœuvre.
  
  
• Possibilité d’exploiter les données de trafic (selon les heures et les jours), si elles sont présentes dans la base de données.
  
  
• Les jeux de données réseau de Network Analyst 10 peuvent désormais être modélisés, stockés et analysés en 3D (calculs d'itinéraires à l'intérieur de bâtiments ou même entre des réseaux intérieurs et des réseaux extérieurs).
  
  
• Désormais, la reconstruction du réseau ne se fait de manière incrémentale uniquement sur la zone modifiée et à valider (Dirty area) et non plus sur l'ensemble du jeu de données réseau.
  
  
• Un nouvel outil "Fusion du réseau" permet de fusionner les lignes d'un réseau pour en réduire le nombre d'entités et d'obtenir un réseau plus performant.
  
  
• L'API SOAP d'ArcGIS Server a été améliorée ; il existe maintenant des coclasses de paramètre du serveur et des coclasses de résultat du server pour les solveurs "Tournée de véhicules", "Emplacement-Attribution" et "Matrice de coût OD" afin de pouvoir les exploiter comme les solveurs "Itinéraire", "Ressource la plus proche" et "Zone de desserte".
  
  
  
• L'API Rest d'ArcGIS Server 10 supporte désormais les solveurs "Ressource la plus proche" et "Zone de desserte".
  
  
  

Tous les utilisateurs du logiciel nécessitant une analyse de haute qualité du réseau et des itinéraires basée sur les données SIG peuvent tirer parti d’ArcGIS Network Analyst. ArcGIS Network Analyst peut être déployé dans de nombreux secteurs tels que les transports, la logistique, la santé, la sécurité publique, l’éducation, les services publics, les institutions locales ou le commerce :

• Commerce :
  - fournir et installer des équipements comprenant des restrictions de fenêtres de temps.
  - calculer la durée du trajet afin d’identifier la clientèle, en prenant en compte les heures de pointe par rapport aux volumes du trafic de la mi-journée.
  - fournir des accords de service aux clients en fonction de la durée du trajet jusqu’à l’entrepôt ou l’infrastructure.
  
  
• Carte scolaire :
  calculer des itinéraires de bus scolaire en tenant compte des règles d’approche du bord du trottoir et des interdictions de demi-tour.
  
  
• Santé :
  définir les itinéraires destinés aux infirmières à domicile en tenant compte des restrictions de fenêtres de temps.
  
  
• Assurances :
  définir les itinéraires destinés aux experts en assurance en tenant compte des fenêtres de temps et des limites d’accès, en particulier dans les zones sinistrées ou en état d’urgence.
  
  
• Collectivités locales : optimiser les itinéraires destinés aux agences de la collectivité.
  
  
• Logistique :
  calculer les itinéraires pour des véhicules de livraison en tenant compte des restrictions de passage des camions.
  
  
• Sécurité publique :
  - guider les équipes d’intervention jusqu’aux lieux des incidents.
  - calculer la durée du trajet pour la planification des secours de première urgence.
  - optimiser une tournée d’équipements de sécurité.
  
  
• Travaux publics :
  définir le meilleur itinéraire pour la collecte point par point des déchets volumineux ou l’acheminement des équipes d’intervention.
  
  
• Vente au détail :
  rechercher le magasin le plus proche d’un client avec la possibilité de classer les magasins selon la distance la plus proche.
  
  
• Développeurs de logiciels :
  créer des matrices origine–destination à utiliser dans d’autres applications logistiques.
  
  
• Transports :
  calculer l’accès aux systèmes de transport de masse à l’aide d’un jeu de données réseau complexe.
  
  
• Télécommunications :
  installer, réparer et remplacer des équipements chez les particuliers et dans les entreprises.
  
  
• Services publics :
  acheminer les appels de service vers les techniciens en tenant compte des restrictions de fenêtres de temps.

• Travailler avec une IHM conviviale,
  
  
• Modéliser des problématiques complètes avec ModelBuilder.